В отделе организации дорожного движения и развития микромобильности Алматы рассказали, что рассматривают возможность запустить новые велополосы, передаёт Сentralmedia24.
В ответе на запрос сообщили, что в рамках проектов благоустройства города уже предусмотрели организацию велоинфраструктуры на следующих участках:
- проспект Абая — от улицы Байтурсынова по северной стороне до Розыбакиева (6,6 км);
- проспект Назарбаева — от улицы Толе би по западной стороне до Ганди (2,4 км);
- бульвар Мендикулова – от улицы Жолдасбекова по восточной стороне до проспекта Аль-Фараби (0,6км);
- улица Жолдасбекова – от проспекта Достык по северной стороне до проспекта Назарбаева (0,7км);
- улица Сатпаева — от улицы Мусрепова по южной стороне до проспекта Назарбаева с переходом на северную сторону до Достык (2,5 км);
- улица Жарокова — от проспекта Аль-Фараби по западной стороне до Утепова с переходом на восточную сторону до Сатпаева (1,8 км);
- улица Тимирязева — от Жандосова по южной стороне до Жарокова (1,1 км);
- улица Масанчи — от Сатпаева по восточной стороне до Шевченко (0,8 км);
- улица Жандосова – от Розыбакиева по южной стороне до Жарокова (0,4 км.).
Вместе с тем в ведомстве анализируют улично-дорожную сеть и разрабатывают новые транспортные схемы. Власти рассматривают внедрение велополос на участках:
- улица Ганди – от проспекта Назарбаева по южной стороне до улицы Померанцева;
- улица Козыбаева – от улицы Ганди по восточной стороне до проспекта Аль-Фраби;
- улица Манаса – от Жандосова по западной стороне до Тимирязева;
- улица Брусиловского – от проспекта Райымбека по восточной стороне до проспекта Абая;
- проспект Аль-Фараби – от проспекта Достык по северной стороне до улицы Мендикулова;
- улица Шевченко – от Жарокова по южной стороне до Розыбакиева;
- улица Майбороды – от проспекта Сейфуллина до улицы Байкальская.
Окончательное решение о внедрении обещают принять по итогам анализа улично-дорожной сети и разработке транспортных схем.
Читайте также: Велодорожки в Алматы отделят от проезжей части
