Депутат Курултая заявил об аварийном состоянии мостов в Казахстане и потребовал разработать единую программу ремонта. В кабмине документ уже готовят и планируют утвердить его до конца 2026 года, передаёт Centralmedia24.
Как сообщил член парламента Турарбек Тлемисов, в стране насчитали 142 аварийных моста, и 141 из них находится на дорогах местного значения.
По данным Министерства транспорта на 1 января 2026 года, в стране числится 3 623 мостовых сооружения. Из них 1 488 расположены на дорогах республиканского значения, ещё 2 135 – на областных и районных дорогах. Помимо аварийных, 420 мостов местной сети находятся в неудовлетворительном состоянии.
Наибольшее число аварийных сооружений выявили в Кызылординской области – 87, а также в Туркестанской – 50. В Улытау в неудовлетворительном состоянии находится 21 из 24 мостов, в ЗКО – 44 из 51. При этом в хорошем состоянии находятся 50,5% мостов на республиканских дорогах и только 31,5% – на местных.
Тлемисов считает, что проблема требует системного решения. Он обратил внимание на то, что расходы на ремонт мостов учитывают в составе общих дорожных проектов. Именно поэтому определить, сколько именно средств направляют на их восстановление, затруднительно.
Депутат также отметил, что ведомственный приказ сам по себе не обязывает акиматы проводить работы и не гарантирует финансирование из местных бюджетов. В связи с этим он предложил разработать единую правительственную программу для дорог всех уровней, провести сплошную инвентаризацию местных мостов и предоставить информацию о состоянии каждого из 142 аварийных сооружений, принятых мерах безопасности и сроках ремонта.
В ответе Правительства сообщили, что программа инвентаризации, модернизации и совершенствования мостовых сооружений на 2027–2031 годы уже проходит согласование. Её планируют утвердить до конца текущего года.
«Программа охватит мостовые сооружения на автомобильных дорогах республиканского и местного значения и позволит сформировать единый подход к управлению мостовым хозяйством», – говорится в ответе.
После обследования специалисты определят техническое состояние сооружений и необходимые меры по их восстановлению:
«На основании технических заключений будет установлена очередность работ с учётом степени аварийности, интенсивности движения и социально-экономической значимости мостов».
Отдельно в ответе пояснили, что с 2026 года ремонт аварийных мостов местного значения финансируется из местных бюджетов, в том числе за счёт трансфертов общего характера на 2026–2028 годы. Ранее средства выделяли как из республиканского, так и из местных бюджетов.
Дополнительным источником финансирования назвали Фонд инфраструктурного развития. За его счёт поддержана реализация 43 проектов общей стоимостью 234,7 млрд теңге, которые в том числе предусматривают ремонт аварийных мостов местного значения.
Кроме того, ремонт и строительство мостов включены в ряд дорожных проектов на 2026–2029 годы. В этом перечне есть на направлениях Актобе — Кызылорда, Бейнеу — Саксаульский, Жанаозен — Темир-Баба, Караганда — Жезказган — Кызылорда и Центр — Запад.
Для дальнейшего планирования Правительство намерено вместе с акиматами составить сводный перечень мостов, нуждающихся в ремонте и реконструкции. На его основе подготовят предложения по финансированию первоочередных работ на 2027–2029 годы за счёт Фонда инфраструктурного развития.
Читайте также:
