В Казахстане обсудили, как сделать Средний коридор надёжнее. На форуме New Silk Way участники назвали следующие шаги для развития перевозок, сообщает Centralmedia24 со ссылкой на Минтранспорта.
Председатель Комитета железнодорожного и водного транспорта Нуржан Кельбуганов рассказал, как изменился Транскаспийский международный транспортный маршрут, который также называют Средним коридором.
«За последние пять лет нам удалось существенно продвинуться в развитии маршрута: объём грузопотока вырос более чем в пять раз, а сроки доставки сократились втрое», – сообщил он.
По словам Кельбуганова, Казахстан развивает всю цепочку перевозок: от железных дорог и пограничных переходов до морских портов Каспия. В Актау и Курыке специалисты расширяют терминалы и углубляют дно. Также в стране запустили контейнерный хаб.
Участники сессии обсудили переход на электронные документы и объединение информационных систем железных дорог разных стран. Они подчеркнули, что следующий этап развития маршрута должен обеспечить регулярную доставку и повысить надёжность перевозок.
Ранее в Правительстве обозначили цель увеличить транзит через Казахстан до 100 млн тонн в год к 2035 году.
Читайте также:
