Переполненные автобусы №118 и №38 возмутили жителей Алматы. Пассажиры пожаловались в соцсетях на давку и потребовали больше машин на линиях, сообщает Centralmedia24.
Пользовательница Threads рассказала о поездках на маршруте №118 в 07:30. По её словам, пассажиры стояли на подножках, двери не закрывались, а при резком торможении люди рисковали упасть под колёса.
«Я каждый день выхожу из дома на работу и чувствую себя не человеком в современном мегаполисе, а скотом, которого трамбуют в консервную банку», – написала женщина.
Смотреть в Threads
Она добавила, что в салоне трудно дышать, а женщинам, детям и пожилым приходится тесниться у стёкол. На этом фоне автор возмутилась призывами пересаживаться на общественный транспорт.
О похожей ситуации на маршруте №38 сообщили в аккаунте almatinec_live. Автор публикации отметил, что пассажиры столкнулись с давкой ещё до 18:00.
Смотреть в Threads
Что ответили в управлении
Под обеими публикациями ответили с аккаунта транспортного управления Алматы. Там сообщили, что разрабатывают графики движения с учётом часов пик. По объяснению специалистов, это должно сократить интервалы между автобусами и время ожидания на остановках.
В этих комментариях не уточнили, когда изменят расписание и выпустят ли дополнительные машины. Автор первого поста потребовала конкретного ответа.
«Хватит кормить людей пустыми фразами про оптимизацию: на фото наглядно видно качество вашего обслуживания – двери не закрываются от переполненности! Пассажирам нужны не ваши отчёты о намерениях, а реальные дополнительные автобусы на линии уже завтра утром. Когда будут машины?» – написала она.
В комментариях пользователи перечислили другие маршруты, на которых, по их словам, тоже приходится ездить в тесноте: №37, №126, №134, №201 и №206. Одна из участниц обсуждения рассказала, что автобус №16 бывает переполнен даже в 21:00 на Толе би в западном направлении.
Другая пользовательница возмутилась, почему графики не подготовили до 1 сентября. По её словам, в салонах задыхаются дети и пожилые. При этом отказаться от машины сложно: в автобусы невозможно втиснуться. Под постом о №38 тоже пожаловались на постоянную давку.
Однако одна участница обсуждения сочла, что транспорта достаточно, а маршруты часто дублируют друг друга. Перегрузку она связала с притоком людей в Алматы. По её мнению, другие города и пригороды развивают недостаточно.
Кроме того, пользователи поспорили о безбилетниках. Один комментатор предположил, что подсчёт пассажиров по оплатам скрывает реальную загрузку. Тогда перевозчикам сложнее оценить, сколько автобусов нужно. Впрочем, другой участник возразил: даже всеобщая оплата проезда не гарантирует дополнительных машин.
Ранее в Алматы рассказали о планах расширить сеть общественного транспорта и сделать пересадки удобнее.
Читайте также:
