Сотрудники Агентства по делам государственной службы (АГДС) в 2025 году провели комплексный внешний анализ коррупционных рисков, охвативший все этапы жизненного цикла автомобильных дорог, передаёт Centralmedia24.
Согласно данным АГДС, в ходе мероприятий в регионах страны установили завышение сметной стоимости на сумму 11 млрд тенге. Вместе с тем обнаружили 362 неактуальные ПСД, на разработку которых нерационально затратили 23 млрд тенге. Также выявили 324 объекта стоимостью 27 млрд тенге, которые не прошли обязательную государственную экспертизу.
Кроме того, зафиксировали факты использования 70 фирмами недостоверных сведений об опыте работы для получения контрактов на сумму около 408 млрд тенге.
По результатам анализа специалисты выработали более 80 рекомендаций. Они направлены на устранение системных пробелов в планировании, строительстве и техническом надзоре.
“В рамках исполнения рекомендаций внесли изменения в закон “О противодействии коррупции”, предусматривающие приравнивание лиц, осуществляющих технический и авторский надзор на объектах автомобильных дорог, к лицам, выполняющим государственные функции. Ещё ввели прямой запрет на ввод дорог в эксплуатацию без устранения замечаний Национального центра качества дорожных активов”, – отметили в АГДС.
Также в целях цифровизации отрасли внедрили единую информационную базу дорожно-строительных материалов, которая предоставляет открытый доступ к данным. От характеристик конкретного карьера до результатов лабораторных испытаний. Платформа обеспечивает централизованный сбор информации. А также снижает риски фальсификации сведений о качестве продукции, а также лоббирования интересов производителей.
“Принятые меры позволят обеспечить прозрачное освоение свыше 360 млрд тенге бюджетных средств, предусмотренных на 2026 год”, – подчеркнули в агентстве.
Ранее в Министерстве транспорта РК подготовили проект приказа «О временных ограничениях на использование асфальтобетонных и цементобетонных покрытий, при строительстве и ремонте подъездных дорог областного и районного значения». Проект приказа опубликовали на площадке «Открытые НПА» для общественного обсуждения.
