Сенатор Галиаскар Сарыбаев поднял проблему состояния поездов в метро Алматы. Он заявил, что метрополитен ориентирован на закуп более дешёвых вагонов в ущерб безопасности, передаёт Centralmedia24.
По данным депутата, ежегодно услугами метрополитена пользуются более 26 миллионов пассажиров, это 120 тысяч человек в день. Именно поэтому Галиаскар Сарыбаев считает обновление подвижного состава вопросом стратегической стабильности.
В своём обращении к премьер-министру РК Олжасу Бектенову сенатор отметил, что у метро нет резервной альтернативы и сбои в его работе создают множество проблем для десятка тысяч граждан.
«Важно отметить принятие неэффективных решений. Ориентация на более дешёвые решения без учёта вопросов безопасности и надёжности может привести к росту эксплуатационных затрат и снижению устойчивости работы системы», – сказал он.
Зачитывая свой депутатский запрос, Сарыбаев попросил Правительство ответить на следующие вопросы:
- Проводили ли ответственные органы комплексную оценку рисков при обновлении вагонного парка?
- Какие выводы сделали специалисты после того, как закупка не состоялась, и как ведомство планирует провести её повторно?
- Разработает ли Правительство долгосрочную стратегию обновления составов с приоритетностью на надёжность и устойчивость системы, вместо экономии?
- Как обеспечат бесперебойную работу метро и безопасность пассажиров при росте нагрузки на линии и открытии новых станций?
- Какие технические угрозы возникнут, если в одной системе метро начнут работать поезда разных производителей?
