В Казахстане зафиксировали рекордный объём производства авиационного топлива. В мае 2026 года выпуск продукции по категории «Керосин, включая реактивное топливо керосинового типа» составил 96,4 тысяч тонн. Этот показатель на 86% больше по сравнению с апрелем 2026 года и на 49% превышает показатель мая 2025 года, передаёт Centralmedia24 со ссылкой на DataHub.
По данным Бюро национальной статистики, майский результат стал самым высоким месячным показателем как минимум с начала 2013 года. Он превысил предыдущий рекорд, установленный в августе 2024 года, сразу на 28%.
Эксперты связывают рост производства в том числе с завершением ремонтных работ на Шымкентском нефтеперерабатывающем заводе. В апреле предприятие демонстрировало сниженные объёмы выпуска, однако после возвращения к штатной работе, производство, вероятно, восстановилось.
«По итогам января–мая 2026 года в стране произвели 344,9 тысячи тонн керосина. Это на 7% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Этот показатель также является максимальным по меньшей мере за последние 13 лет», – отметили в бюро нацстатистики.
Несмотря на рост собственного производства, Казахстан пока не обеспечивает внутренний спрос на авиационное топливо полностью.
«За январь–апрель объём импорта достиг 121,5 тысячи тонн, а его доля в совокупных ресурсах рынка составила 32%. При этом общий объём доступных ресурсов увеличился на 8% в годовом выражении, чему способствовал более быстрый рост поставок из-за рубежа — почти на треть», – пояснили в бюро.
Основным поставщиком авиационного керосина для Казахстана остаётся Россия. Хотя с июня в РФ вступил в силу запрет на экспорт авиатоплива, поставки в Казахстан сохранили благодаря предусмотренным исключениям. Эту информацию подтвердили в Министерстве энергетики РК.
Читайте также: Аэропорт Семея оштрафовали за монопольно высокие цены на авиатопливо
