Сейчас на объекте продолжаются строительно-монтажные работы, а более 500 специалистов трудятся в круглосуточном двухсменном режиме, сообщает Centralmedia24.
По данным Министерства транспорта, строители уже завершили демонтаж наружных конструкций, инженерных сетей и витражей, обустроили систему водоотведения с кровли, возвели островную платформу и смонтировали временные линии электроснабжения.
“Продолжаются работы по устройству кровли, усилению металлического каркаса, монтажу инженерных сетей, систем отопления, вентиляции и автоматического пожаротушения, а также возведению внутренних стен и перегородок”, – уточнили в министерстве.
Параллельно вокзал оснащают современным оборудованием. На объекте устанавливают внутренние и наружные витражные системы, лифты, эскалаторы, а также оборудование для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
“Реализация проекта реконструкции вокзала Алматы-1 улучшит не только эстетические и функциональные качества объекта, но и повысит общий уровень комфорта и качества обслуживания пассажиров, соответствуя современным требованиям транспортной инфраструктуры”, – отметили в министерстве.
Реконструкцию алматинского вокзала начали в марте 2025 года. Загрузку проектно-сметной документации на портал государственной экспертизы завершили, однако получение заключения перенесли на 11 августа 2026 года. Ранее первый заместитель премьер-министра Нурлыбек Налибаев посетил вокзал “Алматы-1”, где проверил ход реконструкции и потребовал ускорить темпы строительства.
