В Международном аэропорту Алматы продолжают модернизировать аэродром. Сейчас здесь строят новую магистральную рулёжную дорожку. Она ускорит движение самолётов по территории аэропорта и увеличит его пропускную способность, передаёт Centralmedia24.
По данным аэропорта, сейчас одну из взлётно-посадочных полос используют не только для взлётов и посадок, но и для руления самолётов. После завершения строительства эти процессы разделят. Самолёты будут выезжать к полосе по отдельной рулёжной дорожке.
“Новая магистральная рулёжная дорожка протянется на 4 км вдоль ВПП 05L–23R, а с учётом соединительных рулёжных дорожек её общая протяжённость составит 5,2 км. Ширина объекта составит 44 метра, а общая площадь инфраструктуры – 305 000 м², включая 180 000 м² бетонного покрытия и 125 000 м² асфальтобетонных обочин. Сегодня на строительной площадке работают более 500 специалистов и 269 единиц строительной техники, что позволяет вести работы высокими темпами”, – отметили в аэропорту.
Строители выполняют земляные работы, готовят основание, укладывают бетонное покрытие, обустраивают асфальтобетонные обочины и возводят новую аэродромную инфраструктуру. После завершения проекта аэропорт сможет быстрее обслуживать воздушные суда и эффективнее организовывать их движение на земле.
При этом строительство не повлияет на пассажиров. В аэропорту сообщили, что работы проходят без ограничений полётов, поэтому расписание рейсов остаётся без изменений. Новая рулёжная дорожка станет частью программы модернизации аэропорта, которая направлена на развитие инфраструктуры и повышение безопасности полётов.
С 1 августа 2026 года в Международном аэропорту Астаны изменятся тарифы на краткосрочную парковку автомобилей. Стоимость составит 300 тенге за один час, что на 100 тенге выше действующего тарифа.
