В стране намерены усилить контроль за движением большегрузных автомобилей и пересмотреть подходы к строительству и ремонту дорог. Эти вопросы обсудили на заседании рабочей группы по реформированию автодорожной отрасли. Она прошла под председательством первого заместителя премьер-министра Нурлыбека Налибаева, передаёт Centralmedia24.

Как сообщили в правительстве, участники заседания рассмотрели промежуточные результаты работы АО «ҚазАвтоЖол» и предложения по улучшению качества дорог. В частности, речь шла о снабжении дорожных строек материалами, качестве битума, усилении технического надзора и совершенствовании весового и габаритного контроля.

Отдельное внимание уделили большегрузным автомобилям, которые превышают допустимую нагрузку на ось. По словам Налибаева, такой транспорт приводит к преждевременному разрушению дорожного покрытия, поэтому контроль за ним необходимо усилить.

Первый заместитель премьер-министра также подчеркнул, что решения по реформированию отрасли должны принимать с учётом мнения специалистов, которые непосредственно занимаются строительством, ремонтом и эксплуатацией дорог. К обсуждению технических вопросов, по его словам, необходимо привлекать инженеров, технологов и отраслевых экспертов.

Кроме того, на заседании подняли вопрос ответственности Национального центра качества дорожных активов за принимаемые решения и результаты работы. Своими предложениями также поделились заместители акимов областей Жетісу, Павлодарской и Туркестанской областей.

По итогам встречи Налибаев поручил Министерству транспорта совместно с «ҚазАвтоЖолом», акиматами и другими заинтересованными сторонами подготовить конкретные решения. Они должны помочь повысить качество и долговечность дорог, снизить стоимость дорожных работ, эффективнее расходовать бюджетные средства и усилить контроль за движением большегрузов.

Читайте также:

Поделиться:
Оставить комментарий

Свидетельство о постановке на учет периодического печатного издания, информационного агентства и сетевого издания № KZ10VPY00111108

Сканируй

Exit mobile version