В стране продолжают поэтапную работу по развитию инфраструктуры платных автомобильных дорог, передаёт Centralmedia24.
Сейчас в Казахстане функционируют 26 платных участков общей протяжённостью 4,9 тысячи км.
В планах на 2026 год ввод шести новых участков протяжённостью 2 тысячи км:
- Караганда-Балхаш-Бурылбайтал – 554,6 км;
- Бурылбайтал-Курты – 226,4 км;
- Актобе-Кандыагаш-Макат – 89 км;
- Талдыкорган-Оскемен – 773 км;
- Атырау-Астрахань – 277 км;
- Мерке-Шу-Бурылбайтал – 78 км.
В Правительстве отметили, что ввели норму по приостановлению взимания платы за проезд по платным участкам, на которых имеются дефекты – зафиксированный объём дефектов составляет 1 миллион 100 тысяч квадратных метров 14 участков – 477 км, работы по ним проведут с началом дорожно-строительного сезона.
«Также по обращению пользователей дорог в стране вводят норму продления сроков оплаты за проезд по платным дорогам с 7 до 30 дней, соответствующие поправки находятся на согласовании в уполномоченных органах», – добавили в Правительстве.
При этом доход от платных участков позволил закупить 1 тысячи 456 единиц специализированной техники и оборудования, охватить текущим ремонтом 354 тысяч квадратных метров дорожного полотна, а также, использовать 340 тысяч кубических метров противогололедных материалов.
Кроме того, власти реализуют программу по установке автоматизированных станций измерения. По итогам 2025 года установили 24 АСИ, а их общее количество на республиканских дорогах составило 46 единиц. До 2028 года планируют установка 102 новых АСИ.
В рамках проекта предусматривается внедрение элементов искусственного интеллекта с возможностью отслеживания трекинга объектов, случаев возникновения ДТП, выхода животных на проезжую часть, автоматической оценки изменения погодных условий и случаев нарушения правил дорожного движения.
«В целях дальнейшей модернизации колл-центра 1403 мы приступили к внедрению интеллектуального диспетчера «Сапар» на основе искусственного интеллекта. Он будет оказывать пользователям услуги цифрового ассистента по принципу голосовых помощников, таких как «Алиса» и «Сири»», — подчеркнул глава «КазАвтоЖол» Дархан Иманашев.
Ранее в Казахстане предложили сделать несколько участков автомобильных дорог республиканского значения платными. Соответствующие проекты разместили на портале “Открытые НПА” для общественного обсуждения.
Министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев сообщил, что в 2026 году планируют получить порядка 100 млрд тенге от взимания платы за проезд по платным автомобильным дорогам.
