В Министерстве энергетики опровергли распространяемую информацию, что Казахстан потерял из-за инцидента на терминале КТК 4 млн тонн нефти, и объяснили, как могла возникнуть такая ошибка, сообщает Centralmedia24.
Как пояснили в ведомстве, речь идет о неверном понимании технических показателей.
«Разъясняем, что 72 млн тонн – это проектная пропускная способность казахстанского участка нефтепровода КТК, то есть технический предел системы. При этом план транспортировки через КТК на 2025 год изначально составлял 57 млн. тонн, а прогнозные данные с учетом факта 11 месяцев составляют порядка 68 млн. тонн или 119,3 % к плану. Эта цифра была сформирована исходя из производственных планов добывающих компаний. Таким образом, разница в 4 млн тонн представляет собой свободную мощность трубопровода, а не выпавшие объемы добычи или экспорта. Инцидент на морском терминале не оказал критического влияния на достижение годовых плановых индикаторов», — добавили в ведомстве.
В министерстве добавили, что фактическое влияние инцидента на производственные процессы оценивается в порядка 480 тысяч тонн.
“Это технологически необходимая мера, связанная с заполнением резервуарных парков в период ремонта. Данный объем не является безвозвратной потерей и будет восполнен в последующие периоды за счет интенсификации отгрузки после выхода терминала на штатный режим работы. Оценки влияния данных корректировок на бюджет страны на текущем этапе являются преждевременными, так как нефть остается в активе компаний и будет реализована при восстановлении логистики», — уточнили в министерстве.
По данным Минэнерго, сейчас отгрузка нефти на терминале продолжается через действующее выносное причальное устройство ВПУ-1. А технические работы по замене шлангов на ВПУ-3 завершатся к 15 декабря. После этого предприятие выйдет на полную пропускную мощность.
