В Алматы благоустроят территорию вдоль улицы Жарокова от улицы Аль-Фараби до улицы Толе би. Строительные документы проекта опубликовали на экопортале Министерства экологии РК. Речь идёт об участке в 27,5 гектаров. Сколько займёт строительство и какие новые зоны появятся вдоль улицы, разбирался Centralmedia24.
Сам проект является частью «Программы развития города Алматы до 2025 года и среднесрочные перспективы до 2030 года». Общественные слушания по нему пройдут в период с 5 по 11 июня 2025 года.
Благоустройство предусматривает создание комфортной и безопасной городской среды с приоритетом для пешеходов. На улице появятся велодорожки, зоны для самокатов и роликов, новые пешеходные маршруты и дополнительное озеленение. Также предусмотрены меры по обеспечению безбарьерной среды для маломобильных граждан, включая пандусы, тактильные элементы и удобные тротуары.
Инициатор строительства – КГУ «Управление развития общественных пространств города Алматы». Благоустройство запроектировали с учётом реорганизации и формирования транспортного каркаса Алматы и пешеходно-транспортных связей.
Концепция благоустройства
Улица Жарокова – одна из главных дорожных артерий Алматы. Она тянется с Юга на Север через территорию города, проходя через два из восьми его районов: Алмалинский и Бостандыкский.
Как отмечают авторы проекта, сейчас пешеходная инфраструктура там состоит из тротуаров разной ширины и качества, при этом местами они недостаточно удобны для движения. Велодорожки отсутствуют, а проезжая часть отличается высокой интенсивностью движения.
Вдоль улицы сохранился исторический зелёный коридор из взрослых деревьев, выполняющих экологические и климаторегулирующие функции. По обеим сторонам расположены жилые дома, административные и коммерческие объекты.
Однако, существующая инфраструктура для маломобильных граждан во многих местах не соответствует требованиям: отсутствуют пандусы у остановок, а спуски и подъёмы в пешеходных переходах остаются неудобными для пожилых людей, людей с инвалидностью и родителей с детскими колясками.
Концепция улицы и прилегающей к ней территории заключается «в изменении баланса пространства, предоставляемого пешеходам, для обеспечения комфорта и безопасности при интенсивном пешеходном движении».
Визуальные зоны: что они будут включать
Проект поделят на две визуальные зоны: зону сквера, и зону тротуара.
По задумке проектировщиков, сквер необходимо сохранить, т.к. он является частью зеленого каркаса города и важным природным элементом. Однако исполнение признали устаревшим.
«Эта проектная территория выглядит следующим образом: устаревшая инфраструктура, однообразный, скудный и безынтересный стиль, а также отсутствие функциональной наполненности и малых архитектурных форм. Для этого необходимо провести ряд мероприятий для улучшения почвенных условий, провести обследование состояния растений, санитарную обрезку и прочие мероприятия для максимального сохранения существующих растений», – сказано в документах.
Парк также хотят дополнгить общественным пространством (линейным парком) по обе стороны. Добавить новые ландшафтные элементы, которые будут способствовать устойчивому развитию зеленого каркаса города и пешеходную транзитную зону.
Основные функциональные зоны тротуара: зона обслуживания (или озеленения), транзитная зона, придомовая зона.
Для мощения тротуара будут использовать плитку или брусчатку. При организации тротуарного пространства функциональные зоны разделят с помощью материала различной текстуры и размеров.
«Архитектурный облик улицы составляет композицию из сочетания стратегии озеленения и малых архитектурных форм (далее МАФ). В проекте МАФ сформируют идентичность каждой зоны временного отдыха для пешеходов. Также предусмотрены МАФы с применением натуральных материалов, таких как дерево», – сказано в документах.
Речь идёт о лестницах, пандусах, малогабаритных подпорных стенах, ограждениях вдоль остановок и велодорожек.
Основные задачи по благоустройству
При этом, авторы проекта поставили более 10 задач для будущего благоустройства улицы Жарокова.
Авторы проекта намерены отойти от концепции транзитной улицы и превратить Жарокова в полноценное общественное пространство. Для этого все работы разделили на три ключевых направления:
Приоритет пешеходам и безбарьерная среда. Проектировщики планируют свести к минимуму высотные перепады на тротуарах и полностью модернизировать пешеходные переходы. Инфраструктура должна стать безопасной и удобной для детей и лиц с ограниченными возможностями. Кроме того, пешеходные зоны логично свяжут с остановками общественного транспорта и автомобильными парковками, дополнив маршруты понятной системой навигации и указателями.
Новые точки притяжения и зонирование. Широкие и открытые участки разобьют на небольшие, соразмерные человеку локации. На улице организуют уютные зоны со скамейками, места для комфортного отдыха и площадки, которые можно будет использовать для культурных мероприятий района. Главная цель – сделать так, чтобы пространство взаимодействовало с прилегающими зданиями, оставаясь активным и привлекательным для горожан в любое время года, в будни и праздники.
Озеленение, освещение и местные материалы. Существующее уличное освещение значительно усилят, особенно для зимнего периода и темного времени суток. Свет будет использоваться в том числе для создания визуальных вечерних маршрутов. Все разрушенные участки восстановят, а пустующие территории озеленят, сохранив при этом уже существующий фонд деревьев. При благоустройстве акцент сделают на долговечные и практичные материалы казахстанского производства.
О сроках и стоимости проекта
Согласно информации из документов, строительство займёт 8 месяцев исключая подготовительный период. Работы уже стартовали. Официальная дата начала – апрель 2026 года.
Строительно-монтажные работы на улице Жарокова будут включать в себя:
- строительство сетей поливочного водопровода;
- строительство монолитных железобетонных резервуаров;
- устройство наружного электроосвещения;
- прокладку кабельных линий электроснабжения 0,4 кВ;
- устройство тротуаров и пешеходных зон;
- монтаж малых архитектурных форм (МАФ);
- озеленение;
- устройство пандусов, лестниц и подпорных стен;
- устройство водоотводных элементов и дренажа.
Исходя из сметных расчётов, представленных в проекте, стоимость строительно-монтажных работ в ценах 2025 года составит 6 879 009 874 тенге.
Воздействие на окружающую среду
Что касается зелёных насаждений, само строительство не потребует рубки деревьев. Речь идёт только о санитарных мероприятиях там, где это необходимо. Почва после окончания работ будет подлежать рекультивации.
В результате инвентаризации на участке учли и описали 2594 шт. деревьев (солитеры-отдельно стоящие). Кустарников — 2306 шт. Всего – 4900 шт. Живая изгородь 113 м. п. на 7 участках. (сохранение, уход).
Исследование выявило:
- 1856 шт. (37,88%) — здоровые (КСО-1);
- 2943 шт. (60,06%) — ослабленные (КСО-2);
- 15 шт. (0,3%) — угнетённые (КСО-3);
- 44 шт. (0,90%) — усыхающие (КСО-4);
- 42 шт. (0,86%) — сухостой, аварийные (КСО-5).
Мероприятия по уходу за насаждениями будут включать:
- санитарную вырубку — 85 деревьев (1,7%);
- санитарную обрезку — 469 деревьев (9,5%);
- сохранение с проведением уходных мероприятий — 4346 деревьев (88,8%).
Также в проект заложено масштабное озеленение территории. А для сохранения компонентов окружающей среды, проведут ряд других важных мероприятий. Авторы проекта отмечают, что благоустройство не окажет существенного негативного воздействия на окружающую среду:
«Воздействие на растительный и животный мир оценивают как допустимое, а выбросы загрязняющих веществ будут носить локальный и временный характер только в период строительства. По оценке разработчиков, при соблюдении всех экологических и строительных норм работы не повлияют на здоровье населения, состояние почв, водных ресурсов и экосистем прилегающей территории».
Что касается соцэкономических факторов, благоустройство должно «поспособствовать увеличению поступлений денежных средств в местный бюджет за счет налоговых отчислений». Это также позволит создать дополнительные рабочие места на период эксплуатации объекта.
Читайте также:
