На одном из самых проблемных по снежным заносам участков трассы «Астана – Кокшетау» внедряют новую магистральную снегозащитную систему. Проект реализуют при научно-техническом сопровождении специалистов «Казахстанского дорожного научно-исследовательского института», передаёт Centralmedia24.
В Минтранспорта пояснили, что речь идёт об участке автодороги республиканского значения «Астана-Кокшетау (с обходом) -Петропавловск-граница Российской Федерации (п/п Кайрак)» на 32-м километре.
Многолетних метеорологические наблюдения показали, что этот отрезок наиболее подвержен снежным заносам. Открытая степная местность и сильные ветра способствуют активному переносу снега на трассу и образованию перемётов в зимний период.
«Для решения этой проблемы установили современную снегозащитную систему Wall, от отечественного производителя. Конструкция сделана из высокопрочного композитного материала – углепластика. Он устойчив к экстремальным перепадам температур от −70°С до +110°С, воздействию влаги, ультрафиолетового излучения, солей и других агрессивных сред» – отметил главный специалист института Данияр Закиржан.
Он добавил, что материал также не подвержен коррозии и разрушению, что особенно важно для эксплуатации на автомобильных дорогах. По его словам, прочность системы сопоставима с традиционными железобетонными ограждениями, однако значительно легче.
«Это позволяет проводить монтаж без тяжелой техники и без устройства массивных бетонных оснований, сокращая сроки и стоимость работы. Ещё одно преимущество композитной системы – увеличенный срок службы. В отличие от железобетонных конструкций, требующих регулярного ремонта и обслуживания, такие ограждения не нуждаются в ежегодных восстановительных работах», – пояснил Данияр Закиржан.
Специалисты института проводят научный мониторинг работы системы в реальных условиях эксплуатации, оценивая эффективность снегоудержания и другие показатели. По итогам этих наблюдений, они подготовят рекомендации по дальнейшему применению сооружения на других участках республиканской дороги.
Читайте также: В Казахстане хотят ввести плату ещё на трёх участках республиканских трасс
