В Алматы продолжают подготовку к строительству первой линии LRT. Проект включает переустройство 375 инженерных коммуникаций, а запустить линию планируют в конце 2027 года, сообщает Centralmedia24.
Сейчас основные работы идут на улицах Бауыржана Момышулы и Толе би. Строители готовят трассу и переносят инженерные сети, которые попадают в зону будущей линии.
Всего проект затронет 375 коммуникаций – тепловые сети, линии связи, водопровод, канализацию, ливневую систему, газовые и электрические сети.
На улице Бауыржана Момышулы предстоит переустроить 39 коммуникаций, в том числе в районе будущего депо. Часть работ уже завершили. На Толе би необходимо перенести 269 коммуникаций – работы по 34 из них уже закончили. Ещё 67 предстоит переустроить на проспекте Абылай хана.
Параллельно рабочие демонтировали старые рельсы и разработали грунт в пределах двух средних полос. При этом движение автомобилей стараются сохранить по крайним полосам.
«Основной принцип организации работ – сохранение движения транспорта по крайним полосам. Как правило, ограничения движения на отдельных участках в связи с такими работами не превышают одного-двух дней», – сообщили в акимате Алматы.
После переноса сетей строители смогут перейти к следующему этапу на освободившихся участках – устройству конструкций линии, укладке шпал и рельсов. Работы планируют продолжить и зимой. При минусовой температуре строители будут защищать грунт, утеплять конструкции и применять технологии зимнего бетонирования.
Первая очередь LRT начнётся от депо в индустриальной зоне Алатауского района, в районе улиц Монке би и Бауыржана Момышулы. Затем линия пройдёт по Момышулы до Толе би, по Толе би – до проспекта Абылай хана, а оттуда – к железнодорожному вокзалу «Алматы-2». Конечной станцией станет транспортно-пересадочный узел «Райымбек батыр».
Всю первую очередь построят на земле, без эстакад. На существующих мостах специалисты усилят конструкции. После запуска LRT две средние полосы на улицах Момышулы и Толе би отдадут только поездам и отделят их от автопотока бордюрами.
Максимальная скорость составов достигнет 65-70 км/ч. Остановки расположатся примерно через 700 метров, поэтому средняя скорость движения составит около 30-35 км/ч.
Первую линию LRT планируют запустить в конце 2027 года. Итоговый срок может зависеть от изготовления и поставки необходимого количества подвижного состава.
Ранее мы писали, что на участке улицы Толе би – от Момышулы до Жарокова – начали готовиться к демонтажу 165 старых трамвайных опор. Перед началом работ владельцев инженерных сетей попросили перенести линии электроснабжения и связи.
Читайте также:
LRT в Алматы: строительство первой линии обойдётся в 61,4 млрд тенге
Строительство LRT в Алматы: по улице Момышулы ограничат движение
Строительство линии LRT в Алматы: какие недочёты в проекте выявили экологи
