В акимате Астаны рассказали о будущем графике работы поездов LRT, которые тестируют в круглосуточном режиме, сообщает Centralmedia24.
В ТОО «City Transportation Systems» сообщили, что испытания поездов проводят в любое время суток, включая ночной период. Выбор времени определяют производственной необходимостью и требованиями к обеспечению полноты проверки всех систем.
По данным оператора, тестирование занимает более 12 часов в сутки. При этом поезда двигаются по всем станциям в соответствии с утверждённой программой испытаний.
Однако вариант круглосуточной работы LRT в столице не рассматривают.
«Движение составов LRT в ночное время не планируется. LRT, как общественный транспорт Астаны, будет дополнять автобусные маршруты. Время курсирования такое же, как и у автобусов с 6.00 до 23.00 часов», – подчеркнули в компании в ответе на запрос редакции.
График движения поездов сейчас находится на стадии разработки. В CTS также отметили, что на шумное движение составов LRT жалоб от жителей не поступало.
«В конструкции колёс подвижного состава применяют упругие элементы: между бандажом и колёсным диском предусмотрена резиновая прокладка. Данный элемент выполняет функцию виброизоляции, снижая передачу динамических нагрузок и структурного шума от контакта «колесо–рельс» на элементы тележки и кузова вагона. За счёт демпфирования колебаний уменьшается уровень излучаемого шума при движении».
Кроме того в ходе тестовой эксплуатации специалисты ежедневно проверяют состояние эстакад – при необходимости проводят ручную очистку от снега и свисающих образований льда.
«В период тестовой эксплуатации использование снегоуборочной техники временно ограничено. Кроме того, система ливневой канализации находится на стадии подключения. После завершения тестовой эксплуатации и ввода линии в полноценную работу очистка путей будет осуществляться с применением специализированного оборудования и систем обдува», – пояснили в ответе.
В компании уточнили, что за возможный ущерб в случае падения льда с эстакады на дорожные участки или автомобили ответственность несёт генеральный подрядчик проекта — «China Railway Asia – Europe Construction».
Ранее аким Астаны Женис Касымбек сообщил, что вместе с заместителем премьер-министра Романом Скляром посетил здание депо LRT и ознакомился с подготовкой к запуску Единого диспетчерского центра.
«Центр станет ключевым элементом управления системой и координации процессов на дорожно-уличной сети города. Функционал центра включает управление движением составов LRT, координацию светофорных объектов интеллектуальной транспортной системы, диспетчерское сопровождение общественного транспорта, диспетчеризацию системы проката велосипедов, а также обработку и аналитический анализ транспортных данных», — отметил Касымбек.
Он также заявил, что завершение тестовой эксплуатации и дату начала пассажирского движения определят по итогам выполнения полного комплекса мероприятий и подтверждения соответствия системы установленным техническим требованиям. Начало работы LRT ожидают в ближайшие месяцы (весной).
Ранее стало известно, что среднее время поездки от одной станции до другой займёт от одной до трёх минут. Сейчас LRT работает в тестовом режиме с 30 сентября. По прогнозам акимата, LRT должен разгрузить дороги в Есильском и Нуринском районах, включая улицы Калдаякова, Сыганак и Кабанбай батыра.
Позднее в компании City Transportation Systems (CTS) открыли набор сотрудников для обучения и работы в системе легкорельсового транспорта (LRT).
Читайте также: В CTS объяснили, почему рельсы LRT в Астане чистят вручную
