На очередной сессии Маслихата в Алматы обсудили масштабные транспортные проекты, направленные на снижение загруженности дорог и повышение качества пассажирских перевозок, передаёт Centralmedia24.
Руководитель управления развития дорожной инфраструктуры Олжас Шабданов напомнил, что в 2024 году утвердили мастер-план транспортного каркаса города. Документ предусматривает развитие общественного транспорта, метрополитена и новых транспортных коридоров. Одним из ключевых проектов станет строительство линии LRT по улице Толе би.
«Подготовительные работы уже начали, сейчас демонтируют старые рельсы. Новая линия (протяжённостью 18,3 километра) соединит индустриальную зону и депо на улице Момышулы с железнодорожным вокзалом Алматы-2, через улицу Толе би и проспект Абылай хана. Строительно-монтажные работы планируем начать до конца июня 2026 года. На строительство первой очереди ЛРТ направят 61,4 млрд тенге», – уточнил он.
Параллельно с этим в Алматы развивают метро. До конца июня 2026 года власти намерены завершить строительные работы на станции «Калкаман», после чего начнутся пусконаладочные мероприятия. Ввести объект в эксплуатацию планируют до конца 2026 года, а как выглядит станция сейчас можно посмотреть здесь.
Также идёт строительство участка метро от станции «Калкаман» до рынка «Барлык». Протяжённость линии составит 5,3 километра, на ней предусмотрели три новые станции.
«Помимо этого, разрабатываем проекты новых линий метро. В июле ожидаем получение заключения по маршруту от станции имени Жумабека Ташенова до аэропорта, протяжённостью 14 километров с восемью станциями», – добавили в акимате.
Власти назвали ещё один перспективный проект — линия от станции «Сайран» до города Алатау, длиной 21 километр с 12 станциями.
Читайте также: ЛРТ, зелёный каркас и запрет на ЖК в верхней части: в Алматы представили обновлённый Генплан
1 комментарий
Pingback: Акимат закупит спецприборы, чтобы узнать, кто портит воздух в Алматы