Компания inDrive выпустила официальное разъяснение по поводу транспортного коллапса, охватившего Казахстан в последние дни, сообщает Centralmedia24.
Hанее на фоне масштабного сбоя у главного конкурента («Яндекс Go») пользователи массово жаловались на трёхкратный взлёт цен, что даже стало поводом для официального предостережения со стороны Агентства по защите и развитию конкуренции (АЗРК).
Теперь агрегатор представил свою версию событий и рассказал, как пытается «остудить» перегретый рынок.
В inDrive утверждают, что начали принимать меры ещё 9 октября, сразу после первой волны аномального спроса. Интересно, что внутренняя статистика компании сильно расходится с жалобами пассажиров на космические тарифы.
По утверждению пресс-службы, в пиковые моменты средний чек за поездку по всей сети увеличился не более чем на 519 тенге. В компании заявили, что в пятницу на стабилизацию цен ушел всего час, а в воскресенье, когда спрос побил рекорды, систему удалось сбалансировать примерно за три часа.
Главной причиной взрывного роста цен агрегатор вновь называет саму модель приложения: когда машин физически не хватает, пассажиры в панике начинают сами предлагать более высокие суммы, чтобы уехать быстрее.
Осознавая риски дальнейших претензий со стороны регулятора и недовольство клиентов, сервис пошёл на экстренные изменения в логике работы:
Компания запустила тариф «Без торга». Опцию экстренно активировали сразу в 17 крупнейших городах Казахстана, в том числе для новых пользователей. Теперь пассажир и водитель могут согласиться на поездку по фиксированной, заранее известной цене – это попытка исключить тот самый «аукцион», который разгоняет тарифы во время дефицита машин.
Чтобы срочно вывести на линию больше таксистов и сбить нехватку авто, сервис срезал свою комиссию до 1% в самых загруженных городах.
Также компании пришлось в два раза увеличить штат сотрудников, которые проверяют и регистрируют новых водителей, чтобы быстрее выпустить их на маршруты.
В inDrive сообщили, что на сегодняшний день сервис работает стабильно, а принятые меры уже позволили сбалансировать спрос и предложение. Однако ситуация наглядно показала, что казахстанский рынок пассажирских перевозок остается крайне зависимым от любых сбоев у крупных игроков.
Сбой в работе «Яндекса» и связанных с ним сервисов зафиксировали 11 октября. Многие казахстанцы не смогли заказать курьерскую доставку или вызвать такси. По данным российских СМИ, остановка сервисов Яндекса случилась после атаки БПЛА во Владимирской области РФ. Там несколько дней наблюдались перебои с электроэнергией из-за чего компания заявила о полной приостановке работы дата-центра.
В Минцифры РК казахстанцев заверили, что все персональные данные наших граждан хранятся на серверах внутри страны.
