После запуска долгожданной линии LRT в Астане власти решили заняться пространством вокруг новой транспортной артерии. Вдоль маршрута планируют создать полноценную пешеходно-велосипедную инфраструктуру. Когда стартуют работы и как будет выглядеть территория под LRT, разбирался Centralmedia24.
Проект благоустройства территории под линией LRT по проспекту Кабанбай батыра (от аэропорта до вокзала «Нурлы Жол») вынесли на общественное обсуждение на экопортале Минэкологии. Власти обещают обустроить почти 8 км велодорожек, тротуары, освещение, скамейки и велопарковки.
Публичные слушания продлятся с 20 по 26 мая 2026 года.
Где появятся пешеходные и велодорожки под линией LRT в Астане
Проект разделён на три отрезка проектирования:
- от аэропорта до участка примыкания к LRT;
- от монумента „Астана жұлдызы“ до улицы Сыганак;
- от улицы Калдаякова до улицы Байтурсынова.
«В Астане проспект Кабанбай батыра – главная транспортная линия города. Она формирует важнейший городской коридор, обеспечивающий транспортную, пешеходную и градостроительную связность территории. Вдоль проспекта реализовали проект LRT», – сказано в строительных документах.
Как указано в описании, в рамках благоустройства запроектировали обособленные пешеходные и велосипедные дорожки с восточной стороны проспекта.
«Цель проекта – благоустроить территорию с восточной стороны проспекта для создания качественного общественного пространства. Обособленные пешеходные и велосипедные дорожки обеспечат высокий уровень безопасности и удобства для всех категорий участников движения», – отмечено в проекте.
Подрядчика определят на конкурсной основе.
Сколько времени займёт благоустройство под LRT
Как сказано в документах, строительство займёт пять месяцев с учётом подготовительного периода. Начать и завершить проект планируют в 2026 году. Начало работ должно стартовать в мае.
Особенностью участка является примыкание, а в отдельных местах – прохождение объектов LRT в пределах территории проектирования.
«Проектные решения по трассировке пешеходных и велосипедных путей приняли с учётом примыканий и наличия пешеходной и велосипедной инфраструктуры, предусмотренной в проекте LRT с обеспечением функциональной и планировочной увязки», – сказано в проекте.
Протяжённость велосипедной дорожки составит 7 899м (7,9 км).
При этом покрытие велосипедных дорожек будет из асфальтобетона, а пешеходных – из тротуарной брусчатки.
Периоды строительства: что установят под LRT
Власти планируют:
- прокладку электрокабеля;
- монтаж опор системы наружного электроосвещения;
- монтаж системы электроосвещения на опорах;
- монтаж водопровода и канализации;
- устройство тротуаров с плиточным покрытием;
- устройство проезда с асфальтобетонным покрытием;
- озеленение территории;
- установку скамеек, урн, вазонов для цветов.
«Предусмотрена установка малых архитектурных форм и устройство наружного освещения. Вдоль LRT установят скамейки, урны, трёхрожковые фонари, велопарковки и брендированные бронзовые люки с логотипом «Астана», – сказано в документах.
При этом протяжённость линии уличного освещения составит 9 060 м, а количество опор для него насчитывает 327 шт.
При этом этом финансовые расчёты и общая сметная стоимость в опубликованных документах не приведены. Известно лишь, что строительство будет финансироваться из бюджета.
Читатйте также:
