После трагедии в столичном ЖК, в результате которого трое детей погибли, а их мать была госпитализирована, в МЧС прокомментировали возможность внесения на законодательном уровне разрешения спасателям таранить мешающие проезду автомобили, сообщает Centralmedia24.
В ведомстве отметили, что в соответствии с Законом «О гражданской защите», пожарным уже разрешается в случае ЧС вскрывать закрытые двери, окна, кровлю, а также ограждающие конструкции предотвращение распространения огня и ликвидации пожара. Однако прямой нормы, позволяющей таранить автомобили граждан законом не предусмотрена.
В министерстве напомнили, что Конституцией РК частная собственность признается и защищается наравне с государственной (статья 6).
К тому же, спасатели утверждают, что автомобиля крупногабаритной пожарной техникой не гарантирует освобождение проезда, а последствия могут привести к дополнительному ущербу и рискам. А опыт показывает, что затяжные судебные разбирательства не гарантируют доказательства правомерности действий спасателей.
МЧС активно использует алгоритм взаимодействия с правоохранительными органами: полиция совместно с пожарными выезжает на вызовы и обеспечивает эвакуацию мешающих проезду автомобилей.
“В рамках проработки вопроса о возможном включении в законодательство нормы, допускающей таран транспортных средств пожарной техникой для освобождения проезда, МЧС сообщает. Введение указанной нормы представляется недопустимым по принципиальным правовым и практическим основаниям”, — пояснили в ведомстве.
В МЧС заявили, что отсутствуют объективные и универсальные критерии применения тарана.
“Каждая чрезвычайная ситуация развивается индивидуально, и законодательно определить чёткие условия допустимости подобных действий невозможно. Любая попытка формализации приведёт либо к злоупотреблениям, либо к отказу от принятия решений в критический момент”, — добавили в ведомстве.
Кроме того, спасатели считают, что такая норма неизбежно приведёт к правовой неопределённости в части ответственности. Фактически решение будет приниматься водителем в условиях дефицита времени, тогда как оценка правомерности будет осуществляться постфактум.
А наличие потенциальной персональной ответственности за причинённый ущерб будет сдерживать принятие оперативных решений, что напрямую повлияет на время реагирования и может повлечь тяжкие последствия, включая угрозу жизни и здоровью граждан.
Поэтому закрепление подобной нормы, как считают в МЧС, создаст предпосылки для злоупотреблений, увеличения числа судебных споров, финансовой нагрузки на бюджет и негативного общественного резонанса.
В МЧС заключили, что введения в законодательство нормы, допускающей таран транспортных средств пожарной техникой, “не имеет правовой необходимости, создаёт системные риски и подлежит отклонению”.
